| FARMA Rückewagen / Forstanhänger |
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Rückewagen
CT 3,8-6 3,8 m Kran, 6 t Wagen. Holzwagen für kleinere Traktoren, ausgestattet mit hydraulischen Stützbeinen. Der Verladerradius beträgt 3,8 m. Die Hubleistung liegt im komplett ausgefahrenen Zustand bei 300 kg. Dieser Wagen eignet sich primär für Holztransporte. Das Modell verfügt weder über eine Rahmensteuerung, noch ist es für eine Windenmontage vorbereitet |
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Rückewagen
CT 4,6-7 D/S |
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Rückewagen
CT 5,1-8 5,1 m Kran, 8 t Wagen. Ein Holzwagen für Waldbesitzer, die ihre Bestände in eigener Regie pflegen. Der Wagen ist mit einer Rahmensteuerung sowie hydraulischen Stützbeinen ausgerüstet. Die Verladerreichweite beträgt 5,1 m. Durch Einsatz der Rahmensteuerung kann sie auf nahezu 5,6 m erweitert werden. Die Hubleistung liegt im komplett ausgefahrenen Zustand bei 400 kg. Der Verlader ist für eine Windenmontage vorbereitet. Über viele Jahre ein Verkaufsschlager, der perfekt auf das Profiel vieler Nutzer passt. |
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Rückewagen
CT 5,1-9 |
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Rückewagen
CT 5,3-9 5,3 m Kran, 9 t Wagen. Der Holzwagen ist für eine maximale Mobilität ausgelegt. Da sich der Lenkpunkt der Rahmensteuerung hinter dem Gatter befindet, folgt der Wagen der Fahrbewegung optimal. Außerdem befindet sich das Radgestell im korrekten Verhältnis zum Traktor. Bei einer Nutzung der Rahmensteuerung folgt der Wagen stets dem Traktor. DerVerladegreifer ist an einem abhebbaren Dreipunktrahmen mit Teleskopstützbeinen befestigt. Sein Bewegungsradius liegt bei 5,3 m. Durch Einsatz der Rahmensteuerung kann er auf 5,8 m erweitert werden. Die Hubleistung beträgt im komplett ausgefahrenen Zustand 375 kg. Der Verlader ist für eine Windenmontage vorbereitet. Neues Modell / Mehr Info |
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Rückewagen
CT 6,0-9 6,0 m Kran, 9 t Wagen. Dieser Wagen unterscheidet sich von Modell 5,1 – 9 durch seine Kranreichweite. Der Verladegreifer ist auch in dieser Ausführung an einem abhebbaren Dreipunktrahmen mit Teleskopstützbeinen befestigt. Der Kranradius liegt einschl. Ausleger bei 6,0 m. Durch Einsatz der Rahmensteuerung kann auf fast 6,8 erweitert werden. Die Hubleistung beträgt im komplett ausgefahrenen Zustand 300 kg. Der Verlader ist für eine Windenmontage vorbereitet. 9-t-Wagen eignen sich ideal für Anwender, die Wert auf flexible Bewegungen legen. Diese Modelle können die Dreipunkteinheit des Traktors nutzen. |
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 © orig. Werksbild |
Rückewagen
CT 6,0-10 6,0 m Kran, 10 t Wagen. Dieser Holzwagen ist für den anspruchsvollen Einsatz konzipiert. Er ermöglicht eine außerordentlich hohe Mobilität, vor allem da sich der Lenkpunkt der Rahmensteuerung hinter dem Gatter befindet. So befindet sich das Radgestell im korrekten Verhältnis zum Traktor. Bei einer Nutzung der Rahmensteuerung folgt der Wagen stets exakt dem Traktor. Der Verlader ist für eine professionelle Nutzung ausgelegt und auf einem stabilen Kransockel mit klappbaren Stützbeinen befestigt. Die Reichweite liegt einschl. Ausleger bei 6,0 m. Durch Einsatz der Rahmensteuerung kann sie auf nahezu 7,2 m erweitert werden. Die Hubleistung beträgt im komplett ausgefahrenen Zustand 400 kg. Das Modell ist für eine Windenmontage vorbereitet. Eine Reihe von Sonderzubehör ist erhältlich. |
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Rückewagen
CT 6,3-10 6,3 m Kran, 10 t Wagen. Dieser Holzwagen ist für den anspruchsvollen Einsatz konzipiert. Er ermöglicht eine außerordentlich hohe Mobilität, vor allem da sich der Lenkpunkt der Rahmensteuerung hinter dem Gatter befindet. So befindet sich das Radgestell im korrekten Verhältnis zum Traktor. Bei einer Nutzung der Rahmensteuerung folgt der Wagen stets exakt dem Traktor. Der Verlader ist für eine professionelle Nutzung ausgelegt und auf einem stabilen Kransockel mit klappbaren Stützbeinen befestigt. Die Reichweite liegt einschl. Ausleger bei 6,3 m. Durch Einsatz der Rahmensteuerung kann sie auf nahezu 7,5 m erweitert werden. Die Hubleistung beträgt im komplett ausgefahrenen Zustand 300 kg. Das Modell ist für eine Windenmontage vorbereitet. Eine Reihe von Sonderzubehör ist erhältlich. Neues Modell / Mehr Info |
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 © Herstellerbild |
Rückewagen
T12 G2 FARMA präsentiert die neue gewerblich geschützte (Geschmacksmusterschutz) Rückewagenserie des Konzepts FARMA Generation 2. Die Rückewagen bauen auf der Erfahrung der Benutzer auf. Wir finden hier ein völlig neues und innovatives Design, basierend auf einem achteckigen, gebogenen Zentralprofil, das zu einer stabileren Konstruktion führt und ein leichteres Überfahren von hohen Baumstümpfen und Steinen ermöglicht. In der Basisausführung wird der neue Rückewagen als Modell T10 und T12 eingeführt. Die Grundausstattung ist sehr umfangreich. Die verschiedenen Modelle unterscheiden sich in der Holzmenge, für die die Rückewagen gedacht sind. Beim T12 G2 ist die Wandstärke des Zentralprofils etwas größer, so dass dieser den Kräften, die durch unsere Kräne mit etwas größerem Hubmoment einwirken können, besser standhält. Der T12 G2 ist mit Rungenverlängerungen ausgestattet. Der Rückewagen kann schon werkseitig mit verschiedenem Sonderzubehör für spezielle Bedürfnisse ausgerüstet werden. Das Wagenmodell T10 G2 kann mit Kran C 7,0 oder C 6,3 kombiniert werden. Das Wagenmodell T12 G2 kann mit Kran C 8,5 mit Doppelteleskop kombiniert werden, wenn dies für ein etwas außergewöhnlicheres Gespann gewünscht wird. |
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 © Herstellerbild |
Trailer
T14 4WD G2 Das achteckige gebogene Zentralprofil des Wagens bildet die Grundlage einer neuen und innovativen Konstruktion. Der Rahmen ist schlagfester und die Form mit ihren schrägen Flächen ermöglicht eine bessere Auslenkung und Verlagerung, z.B. beim Überfahren von hohen Baumstümpfen und Steinen im Wald. Die Grundausstattung ist sehr umfangreich. Der T14 4WD besitzt standardmäßig einen hydraulischen Antrieb und ist mit 500/55x17 Trac-Bereifung sowie Scheibenbremsen an zwei Rädern ausgerüstet. Von den vier Rungenbänken sind zwei versetzbar. Doppelte Lenkzylinder bewirken eine gleichstarke Drehkraft an der Deichsel. Das hydraulisch faltbare Gitter verbessert die Zugänglichkeit des Krans und trägt zu einer besseren Sicht bei. Die verborgen verlegten Schläuche und die in das Fahrgestell integrierten Rückleuchten sind bei den Arbeiten im Wald gut geschützt. Der T14 4WD G2 besitzt standardmäßig einen hydraulischen Allradantrieb mit zwei Betriebsarten, Vorwärts und Rückwärts. Bezüglich der Zugkraft des Allradantriebs (4WD) ist dieser Rückewagen einer der stärksten auf dem Markt. Der Antrieb hilft Ihnen insbesondere bei schwierigen Fahrbedingungen in wenig tragfähigem und unebenem Gelände. Der Nutzen zeigt sich auch beim Entladen am Stapelplatz, wo Sie zwischen den verschiedenen Sorten weniger lange Strecken fahren und der Antrieb des Rückewagens ausreicht. |
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 © Herstellerbild |
Forstkranseilwinde
RW1300 Die FoRe. Kranseilwinde mit Funksteuerung erleichtert das Arbeiten und macht es vor allem sicher. Schwere und gefährliche Arbeitsabäufe entfallen. Die Winde verfügt serienmässig über 6mm Stahlseil mit 35m Länge. Zugkraft 1,3 to. Die Zug- und Hubkräfte unterscheiden sich deutlich, je nachdem ob sie für eine leere oder volle Windentrommel angegeben werden. Die FoRe Kranseilwinde kann auf allen Kranmodellen ab CT4,6 angebracht werden. |
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